DISPONIBLE EN NOUVELLE-ZÉLANDE début NOVEMBRE 2022

Croiseur bien connu de construction fiable avec 4 cabines doubles. A l'intérieur, le salon est très spacieux par rapport aux modèles similaires. La cuisine est longitudinal eavec une cuisinière à gaz 3 versions et deux réfrigérateurs. Hauteur du salon 210 cm. L'intérieur est en cerisier foncé canadien.

Confortable et bien aménagé avec 2 toilettes plus douches. Un des toilettes a un réservoir d’eau noires. Il y a beaucoup de lumière grâce aux nombreuses fenêtres et aux 3 grandes fenêtres de pont. Le cockpit est spacieux, jusqu'à 8 adultes assis autour de la grande table. Une annexe peut être soulevée pour le stockage sous les panneaux solaires grâce à un nouveau support en inox.

Améliorations importantes en 2010 :

- Coque peinte en bleu Navy Flag Bleu foncé Awlgrip

- Pont en teck de 14 mm partout (pas seulement sur les ponts latéraux), guindeau, propulseur d'étrave, coussins de salon, etc.

Mises à niveau en 2020 :

- Peint sous la ligne de flottaison en 2020 avec 6 couches d'apprêt, 1 couche de Hempel Hard Racing et 2 couches de Hempel NCT.

Améliorations importantes en 2021 :

- Grand voile, génois, lazybag.

- Nouveau système de navigation Garmin avec EPIRB, deux traceurs GPSMAP 12", radar, AIS, capteurs de vent, de vitesse et de profondeur (protocole NMEA2000). Nouvelle VHF fixe ICOM. Inspection du gréement et du mât, et remise en tension au chantier naval.

- Nouveau support de panneaux solaires avec bossoires intégrés.

- Nouvelles batteries et nouvel onduleur Victron Energy et contrôleur MPPT Vctron

- Gros entretien du moteur, y compris de nouveaux injecteurs de carburant, etc. Tout le système de direction et de gouvernail a été renouvelé avec de nouveaux roulements. Vérification générale de l'ensemble du bateau, y compris le nettoyage des réservoirs d'eau et de diesel et de nouveaux transmetteurs de niveau, nouvelle ancre avec 94 m de chaîne, tous l’éclairage intérieur et de navigation remplacées par des LED, nouveau cuir sur les barres, nouvelles coutures et fenêtres dans la capote, et bien plus encore.

Révision en avril 2022 :

- Avec nouvel antifouling et entretien général.

Un bateau de croisière océanique très bien équipé, bien entretenu et idéal, prêt à naviguer.  La taxe européenne est payée et documentée. La documentation précédente est incluse.